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线上博彩排名:媒体:通勤让1000万北京年轻人“受虐”

时间:2018/9/5 20:22:09  作者:  来源:  查看:106  评论:0
内容摘要:  3个月前,极光大数据发布《2018年中国城市通勤研究报告》,这份《报告》显示,北京居民通勤最痛苦,平均通勤路程13.2km,平均用时达56分钟。  显然,在北京这样的城市生活与工作,通勤问题不仅挤占了生活工作的时间和增加经济成本,而且影响工作的心情,降低生活的满意度和幸福感。...
  3个月前,极光大数据发布《2018年中国城市通勤研究报告》,这份《报告》显示,北京居民通勤最痛苦,平均通勤路程13.2km,平均用时达56分钟。

  显然,在北京这样的城市生活与工作,通勤问题不仅挤占了生活工作的时间和增加经济成本,而且影响工作的心情,降低生活的满意度和幸福感。

  来源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21)综合标准排名(biaozhuncity)、极光大数据、有意思报告等

  有一种遥远,是家与公司的距离。

  有人“凌晨三点不回家”,有人“清晨五点已在上班路上”。

  这是生活在帝都的你的生活状态吗?有媒体用“通勤正在杀死1000万北京青年”来描述这种状态;也有媒体用“精神异地恋”来形容通勤带给人们感情的变化。

  北京是一个越来越庞大的城市。2015年,北京首次发布各环线人口分布数据。数据显示,2014年全市常住人口为2151.6万人,其中五环外常住人口占全市的51.1%,共有1097.9万人——北京超过一半的人都生活在五环外。

  3个月前,极光大数据发布《2018年中国城市通勤研究报告》,以2017年国内GDP排名top 10 城市作为城市通勤研究对象,从行业、人群、城市等维度深入解读了北京、上海、深圳、广州等10个城市的通勤指数。



  这份《报告》显示,北京居民通勤最痛苦,平均通勤路程13.2km,平均用时达56分钟。显然,在北京这样的城市生活与工作,通勤问题不仅挤占了生活工作的时间和增加经济成本,而且影响工作的心情,降低生活的满意度和幸福感。


  北京市通勤人群平均的通勤路程为13.2公里,其中小于5公里的人群占比31.8%,5到15公里之间的人群占比30.8%,15到25公里之间的人群占比20.3%;另外有17.1%的人群通勤路程超过25公里。



  随着城市化和交通工具的发展,居住地和工作地分离的现象愈加显著;“职住分离”现象意味着通勤距离和通勤时间增长。在五环以内,国贸、金融街、丰台科技园为北京职住比较高的区域。

  西城区、东城区和海淀区是北京职住比最高的三个行政区域,西城区的职住比达1.19,东城区的职住比达1.15,海淀区的职住比达1.11,朝阳区职住比达1.08,这是四个职住比大于1的区域;而通州区、门头沟区和昌平区职住比分别为0.87,0.86和0.79,是职住比最低的三个区域。




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